하이 라이트 | 100이지 킬로미터 / H 차량 엔지니어링 설계,750Nm 차량 엔지니어링 설계,750Nm 작은 대형 버스 |
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신 에너지 소형 뻐스 플랫폼 설계 특허 새로운 에너지 / 대형 버스
신 에너지 미니 버스 당론은 도시 미세순환을 위한 건물입니다, 그것이 주로 대중 교통과 법인 통근 등을 위해, 특정 지역에서 사용되는 (대학, 비즈니스 센터와 관광명소, 큰 살아 있는 집단과 같이) 새로운 스타일, 탄력적이고 편리한, 효율적이고 에너지 절약과 순수한 전기 버스입니다.
이 플랫폼을 기반으로 우리는 모델들을 4명 개발했습니다 : 6m 버스, 6m 셔틀 bus,7m bus,8m 셔틀 버스.
하이라이트
1.신식은 트러스 구조와 공기 스프링을 채택하는 것에 의해 완성된 좋은 승차 감을 설계합니다.
편리한 도입이 탄 몸 승강 시스템과 일련 양면 노출로 그리고 승객들로부터 설비됩니다.
2.7m 버스는 전방 및 후방의 이중 도어를 실현했습니다, 위 아래로 승객들의 효율이 단일의 도어 보다 4 배 증가했습니다.
3.유일한 설계 특허와 빈약한 설계 개념을 통하여, 공사비는 비슷한 모델들 중 2/3으로 감소할 것입니다.
4.자동차 네트워킹 시스템, 차량 상태의 실시간 감시는 스케줄링 제어를 용이하게 합니다, 탑재하고 있는 네트워킹이 당신에게 화려한 여행을 가져올 것입니다.
매개 변수 구조 | ||||
/ 차종을 만족합니다 | 6m 버스 | 6m 셔틀 버스 | 7m 버스 | 8m 셔틀 버스 |
차량 전체적 길이 (밀리미터) | 6050 | 6050 | 6990 | 8040 |
차량 전폭 (밀리미터) | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 |
차량 전체 높이 (밀리미터) | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 |
축거 (밀리미터) | 3810 | 3810 | 4750 | 5300 |
전면 / 후방 페달 (밀리미터) | 1840/1610 | 1840/1610 | 1840/1610 | 1840/1610 |
자동차 앞 부분 (밀리미터) | 870 | 870 | 870 | 870 |
후미 돌출 (밀리미터) | 1370 | 1370 | 1370 | 1870 |
전비 중량 (킬로그램) | 4350 | 4450 | 4860 | 5150 |
총 중량 (킬로그램) | 6960 | 6000 | 7860 | 7550 |
최대 속도 (km/h) | ≤69 | ≤100 | ≤69 | ≤95 |
등판능력 | >15% | >15% | >15% | >15% |
0-50km/h 가속 | ≤20 | ≤20 | ≤20 | ≤20 |
입사각 / 하락 | 16/10 | 16/10 | 16/10 | 16/7.4 |
전력형 | 영구 자석 동기 전동기 | 영구 자석 동기 전동기 | 영구 자석 동기 전동기 | 영구 자석 동기 전동기 |
좌석 정원 | 40/10-13 | 10-20 | 40/10-13 | 10-32 |
/ 최대 전력 (kw라고) 평가됩니다 | 75/130 | 75/130 | 60/110 | 80/140 |
최대 회전력 (N.m) | 750 | 750 | 1000 | 1000 |
전기량 (kWh) | 74 | 74 | 74 | 74 |
골프 연습장 (킬로미터) | >220 | >220 | >210 | >220 |
킬로미터 당 소비 전력 | 0.31 | 0.31 | 0.34 | 0.35 |
Ekg (Wh/km.kg) | <0.24 | <0.24 | <0.24 | <0.24 |